هاي كورة- معلومة للصحفي ايفان سان انطونيو

” من المتوقع ان تتجاوز تكلفة تجديد ملعب الكامب نو الواجبات المالية المخطط لها ، حيث يقدر ان تصل الزيادة الى ما بين 200 و 300 مليون يورو اضافية عن الميزانية الاصلية البالغة 1.45 مليار يورو .، وهذا الارتفاع يعود الى التأخيرات والمستجدات غير المتوقعة “

” وقرر البارسا تحمل هذه التكاليف الاضافية ولن يسعى النادي لفرض عقوبات على الشركة المنفذة ” .

من المفترض ان يحمل لابورتا الشركة التركية التي تسببت في تلك التأخيرات كل هذ الخسائر ولكن فضل ان يتحملها النادي دون ان يعاقب الشركة وهذا خلل اداري او ربما يكون فساد بل من المرجح ان يستغل المنافسون في الانتخابات هذا الخلل والفشل المالي .

هاي كورة- ذكرت صحيفة موندو ديبورتيفو الاسبانية أن برشلونة وشركة ليماك يواصلان العمل للحصول على رخصة الاشغال الاولى للمرحلة  1B والتي ستسمح للنادي بفتح ملعب سبوتيفاي كامب نو الجديد لاستضافة المباريات ، وستبلغ سعته حوالي 45.000 متفرج .

وتعمل شركة الانشاءات حاليا على وضع اللمسات الاخيرة على تفاصيل الساحات الجانبية والخارجية ، تمهيدا لموافقة مجلس المدينة .

ويعتقد النادي أنه من الممكن تجهيز الملعب لمباراة الدوري القادمة في 22 نوفمبر ضد بيلباو ، ومع ذلك تعتقد ليماك انه من المرجح أن يكون الافتتاح ضد الافيس في 29 نوفمبر او حتى بعد ذلك ” .

هاي كورة- كشف فيران اوليفيه ، أمين صندوق نادي برشلونة ، سبب اختيار ادارة النادي لشركة ليماك من اجل اسناد مشروع تجديد ملعب سبوتيفاي كامب نو اليها .

وقال اوليفيه: “قرار اسناد اعمال الكامب نو الى شركة ليماك كان قرار من صندوق الاستثمار الامريكي غولدمان ساكس “.

“تقدمت شركات عدة بعروضها ، وعندما فتحت المظاريف كانت المفاجأة ان عرض ليماك هو الارخص – في اي مناقصة ، هناك تقييم اقتصادي وآخر تقني لكن في النهاية ما يحسم القرار هو السعر”.

“غولدمان قال بوضوح : لا يمكن ان نعرض على مستثمرنا قبول عرض يزيد بـ 300 او 400 مليون عن الارخص ، يجب ان نختار الافضل اقتصاديا والذي يستوفي الشروط وهكذا كان القرار”.

“كانت هناك مخاوف لدينا بخصوص الشركات الاسبانية الكبرى مقارنة بشركة تركية ، لكن غولدمان أكد لنا ان ليماك تفوقها من حيث القيمة السوقية والخبرة الفنية ، خصوصا في المشاريع الكبرى في الشرق الاوسط ، وانها ايضا من عملائهم”.

“الضغوط الاعلامية جاءت من شركات اسبانية لم تتقبل خسارة المناقصة رغم ان الفارق المالي كان كبيرا”.

هاي كورة – أبدى مرشح نادي برشلونة على مقعد الرئيس فيكتور فونت استياءه من اختيار الإدارة لـ شركة ليماك التركية لتنفيذ أعمال الكامب نو.

قال فونت :” لماذا تم اختيار شركة ليماك لتنفيذ أعمال سبوتيفاي كامب نو رغم تقييمها الأدنى بين الشركات الفنية؟ ، إنه سؤال ممتاز للجمعية يوم الأحد. يمكن أن نخطئ جميعًا، لكن الخداع لا معنى له. تم اختيار الشركة بسبب المهل الزمنية، بينما كان النادي يعلم مسبقًا أن هذه المهل لن تُلتزم”.

هاي كورة – مقال للصحفي خافيير بوتش

فازت شركة ليماك التركية بمناقصة إعادة بناء كامب نو رغم أنها كانت الأسوأ تقييمًا من لجنة خبراء برشلونة وقدمت عرضها بعد الموعد النهائي. المشروع الذي كان يفترض أن يُنجز قريبًا لن يكتمل قبل عام 2028، فيما لن تُفرض غرامات تأخير على الشركة، التقارير تشير إلى أن علاقة لابورتا برئيس ليماك لعبت دورًا في منحها العقد.

المقال بالكامل:

اختيار شركة ليماك التركية لتنفيذ مشروع إعادة بناء كامب نو يمثل واحدة من أكثر القضايا إثارة للجدل داخل برشلونة في السنوات الأخيرة، بعد الكشف عن تفاصيل “صادمة” حول الطريقة التي فازت بها الشركة بالمناقصة.

مجلس إدارة برشلونة برئاسة خوان لابورتا برّر قراره سابقًا باختيار ليماك لأنها استوفت شرطين أساسيين.. الالتزام بالجدول الزمني والسعر المحدد، رغم أنها لم تلبِّ شرط الخبرة في بناء الملاعب. لكن الواقع الآن يثبت أن المشروع بعيد تمامًا عن تلك الوعود، إذ لن يكتمل قبل عام 2028 على الأقل، فيما لن تُفرض غرامة التأخير التي تصل إلى مليون يورو يوميًا على الشركة.

ما كشفت عنه إذاعة “كادينا سير” يعيد فتح الملف من جديد، إذ تبين أن ليماك قُيّمت كأسوأ شركة مشاركة في المناقصة من قبل لجنة خبراء برشلونة، وأنها قدمت عرضها بعد الموعد النهائي، بل فشلت في استيفاء بعض المتطلبات، ومع ذلك تم تغيير القواعد لتُمنح الشركة العقد الأكبر في تاريخ النادي، وهو مشروع Espai Barça.

العلاقة بين لابورتا ورئيس شركة ليماك بدأت منذ لقائهما في مقصورة غلطة سراي، هذه التفاصيل “تفسر الكثير من الغموض” الذي أحاط بالمشروع منذ بدايته.

استقالة جوردي لورادو، المدير المسؤول عن Espai Barça، في الأسبوع ذاته الذي أُعلن فيه فوز ليماك بالعقد، لم تكن صدفة، جماهير برشلونة اليوم “بدأت تفهم الصورة الكاملة لما حدث بالفعل خلف الكواليس”.

هاي كورة: وفقًا لصحيفة As، وسط أضواء برشلونة وأعمال التجديد الضخمة لملعب “كامب نو”، تظهر خلف الكواليس شركة تركية تُدعى ليماك، تحمل تاريخًا مثيرًا للجدل بين قصص نجاح ضخمة وتحقيقات فساد متعددة في تركيا.

شركة ليماك، التي لم تكن معروفة على نطاق واسع، خاضت مغامرة جريئة عندما فازت بعقد إعادة بناء ملعب برشلونة بقيمة 960 مليون يورو، متفوقة على شركات إسبانية عملاقة مثل FCC وFerrovial.

ورغم الطموح الكبير، أثارت الصفقة شكوكًا واسعة حول قدرة الشركة على تنفيذ مشروع بهذا الحجم ضمن المواعيد المحددة، وهي شكوك تأكدت لاحقًا بعد تأخر الأعمال وتزايد الضغوط على إدارة النادي الكتالوني.

يرى البعض أن ليماك لم تسعَ فقط إلى الربح، بل إلى غزو السوق الأوروبية عبر هذا المشروع الذي تصفه على موقعها بأنه واجهتها نحو العالم.

ومعظم إنجازاتها السابقة كانت في الشرق الأوسط، خصوصًا في الكويت والسعودية.

تأسست الشركة عام 1976 على يد سيزاي باجاكسيز ونهاد أوزدمير، الذي تولّى لاحقًا رئاسة الاتحاد التركي لكرة القدم (2019–2022).

إلا أن أوزدمير نفسه خضع لتحقيقات فساد، وتورطت الشركة في قضايا اختلاس ورشوة ومنح عقود غير قانونية، رغم أن أغلبها أُغلق بغرامات أو أُلغي قضائيًا.

فضلاً عن ذلك، تواجه ليماك انتقادات تتعلق بظروف العمال في مواقعها، من بينها حادث مطار إسطنبول، إضافة إلى مخالفات في مشروع كامب نو حيث أوقفت الشرطة العمل بعد اكتشاف عمال بلا تصاريح.

كما تورطت الشركة في جدل بيئي كبير بعد إزالة غابات شاسعة في مقاطعة موغلا لإنشاء منجم مفتوح، وهو ما يتناقض تمامًا مع شعارها الجديد حول “الاستدامة” و”المشاريع الخضراء” الذي تروّج له في برشلونة اليوم.

بين طموح التوسّع الأوروبي وملفات الفساد القديمة، تظل ليماك قصة غامضة تتجاوز الخرسانة والحديد… إلى دهاليز السياسة والمال في عالم كرة القدم.

هاي كورة: وفقًا للصحفي ميغيل جوتيريز، أثار قرار نادي برشلونة بتسليم مشروع إعادة ترميم وتصميم ملعب كامب نو إلى شركة البناء التركية ليماك موجة من الجدل داخل الأوساط الكتالونية، بعدما تبين أنها حصلت على أسوأ تقييم فني بين الشركات المتنافسة على المشروع.

فمنذ ديسمبر 2022، صنّف فريق الخبراء الفنيين في مشروع Espai Barça شركة ليماك كالأضعف من بين المنافسين، إذ تفوقت عليها شركتا Ferrovial وFCC في جميع الجوانب الفنية والمالية.

ورغم ذلك، فازت ليماك بالمناقصة، وهو ما وصفه كثيرون بأنه قرار مثير للاستغراب.

الشركة التركية لم تبرر حتى الآن تأخيرات التنفيذ، كما طالبت بمبلغ مبدئي ضخم بلغ 200 مليون يورو لبدء العمل، مقارنةً بـ 12 مليونًا فقط طلبتها الشركات الأخرى.

هذه الأرقام والتأخيرات دفعت المشككين للتساؤل عن أسباب الإصرار على هذه الشركة تحديدًا.

الأزمة لا تتوقف هنا، فبحسب العقد الموقع، يحق لبرشلونة فرض عقوبات مالية على ليماك لتقصيرها، بل وحتى فسخ العقد إذا تجاوزت العقوبات نسبة 10٪ من الميزانية (96 مليون يورو)، إلا أن الرئيس جوان لابورتا امتنع عن تنفيذها، مبررًا ذلك بـ “أسباب خارجية”.

وبين الصمت الرسمي والضغوط المتزايدة، يتساءل الجميع: هل كانت صفقة كامب نو قرارًا هندسيًا… أم صفقة مشوبة بالمصالح؟

هاي كورة: وفقًا للصحفي تشافي هيرنانديز نافارو، خرج نادي برشلونة ليقر، مُكرَهًا لا بطل، أنه منح عقد تجديد كامب نو لشركة ليماك، رغم تقرير فني داخلي يُسقط الشركة التركية تمامًا ويضعها في ذيل الترتيب من حيث الكفاءة والاستحقاق.

ومع ذلك، لا تزال هناك أصوات تدافع عن هذه الصفقة وتهاجم من يكشف حقيقتها.

الواقع ليس جديدًا: نفس “كلاب الحراسة” المعتادة تواصل الدفاع عن اللامعقول مقابل فتات من الامتيازات والمصالح.

الأمر الأكثر إثارة للجدل هو الصمت المتواطئ والخجول والمنمق الذي اختاره بعض الشخصيات المعروفة، أولئك الذين كانوا بالأمس لا يترددون في فضح التجاوزات السابقة، أما اليوم، وقد جاء الدور على “البيت القريب”، فقد بلعوا ألسنتهم وتظاهروا بالنبل والحياد.

هاي كورة- أعلن برشلونة مساء اليوم ،الثلاثاء، عن عودته الى معقله سبوتيفاي كامب نو فقط بعد الحصول على رخصة المرحلة 1B (المدرج الرئيسي ، منطقة المرمى ، والمدرج الجانبي ) والتي ستزيد السعة الى 45000 متفرج.

وفقا لصحيفة موندو ديبورتيفو الاسبانية، بدأ العمل مؤخرا في قسمين من الحلبة الثالثة ، يقعان فوق مقصورات كبار الشخصيات.

حسب توقعات شركة ليماك المنفذة لمشروع الكامب نو ، كان من المفترض ان يحصل البارسا على تراخيص المرحلتين 1A , 1B في منتصف شهر سبتمبر الجاري .

بينما ترخيص المرحلة  1C كان من المخطط ان يحصل عليه البارسا في منتصف شهر اكتوبر (وستفتح المدرجين الاول والثاني بطاقة 62 الف متفرج ).

وسيسمح بناء الحلقة الثالثة بمجرد الانتهاء من بناء الحلقتين الاوليين ، بزيادة القدرة الاستيعابية بنحو 40 الف شخص ، لتصل الى القدر المخطط له والتي تبلغ 105 آلاف شخص بمجرد اكتمال بناء الملعب.

هاي كورة – مقال للصحفي كانزانوفاس – السبورت

” تأخر أعمال بناء كامب نو يضع برشلونة في أزمة مالية ورياضية، إذ حُرم من عائدات التذاكر والرعاة واضطر للاستمرار في مونتجويك. فشل شركة “ليماك” في الالتزام بالمواعيد زاد الوضع تعقيدًا وجعل عودة الفريق إلى ملعبه مجهولة.”

” رغم النجاحات الرياضية التي يحققها فريق هانز فليك، فإن أفراح الجماهير لا تُخفي خيبة الأمل المتزايدة بسبب أزمة بناء ملعب كامب نو. فالتأخير الكبير في مشروع التشييد يضع النادي أمام مأزق مالي خطير، إذ سيحرم الخزينة من الإيرادات المنتظرة لعودة الفريق إلى أرضه الموسم المقبل.

ويعتمد استقرار أي نادٍ على ثنائية النتائج الرياضية والصلابة المالية، غير أن برشلونة يعيش حالة هشّة، بعدما فشل مجددًا في الالتزام بقاعدة “اللعب النظيف 1:1” في الدوري الإسباني، مما يعرقل تسجيل لاعبين جدد بسهولة، ويرجع السبب الرئيسي لهذا الوضع إلى إخفاق شركة ليماك التركية في احترام الجدول الزمني، بعدما تجاوز التأخير عامًا كاملاً، دون أن يملك أحد الجرأة للتنبؤ بموعد الافتتاح الرسمي.

كان المخطط أن يُفتتح الملعب في أغسطس 2026، لكن الواقع يشير إلى أن الموعد قد يتأجل إلى 2027 مع تركيب السقف الجديد، منذ آخر مباراة في 31 مايو 2023، مرورًا ببدء الأعمال في نوفمبر، توالت الوعود والآمال، لكنها جميعًا تبخّرت: لا احتفالية للذكرى الـ125، لا افتتاح في يناير 2025، ولا حتى استضافة نهائي الدوري، وحتى فكرة الافتتاح في كأس غامبر باءت بالفشل.

هذا التأخير يُخلّف ثلاث عواقب مباشرة:

1. الجماهير التي تشعر بخيبة أمل لغياب العودة إلى “الكامب نو”.
2. الفريق الذي يفتقد دعم معقله التاريخي في سباق الألقاب.
3. الوضع المالي الذي ينهار مع غياب الإيرادات المخطط لها من التذاكر والعضويات، إضافة إلى غياب تقرير بيع مقصورات كبار الشخصيات، وتجميد عقود الرعاة وحقوق تسمية الملعب.

اليوم، يجد النادي نفسه بين المطرقة والسندان: الفريق يُقاتل رياضيًا، بينما يثقل مشروع البناء كاهل الاقتصاد، ومع ذلك، فإن اللحظة ليست للتقاضي أو تبادل الاتهامات، بل للضغط على الشركة المُنفذة كي تُنهي الأعمال بسرعة وكفاءة، أما ساعة المحاسبة، فلا شك أنها قادمة.”

هاي كورة- كشفت صحيفة سبورت الكتالونية عن موقف برشلونة من معاقبة وتغريم شركة ليماك على التأخيرات المستمرة في العمل بملعب سبوتيفاي كامب نو التي تسببت في أزمة جديدة للنادي حيث يبحث البارسا عن ملعب ليقيم عليه مباراة فالنسيا بعد ان تأكد من عدم جاهزية معقله للعودة اليه في منتصف شهر سبتمبر المقبل.

حسب الصحيفة، ينص العقد المبرم مع شركة البناء على أنه في حال التسليم النهائي للملعب في الموعد المحدد ( يوليو 2026) فلن يكون للتأخيرات المؤقتة أي عواقب مالية .

هاي كورة- أعلنت صحيفة سبورت الكتالونية في خبر حصري لها مساء اليوم، الاربعاء، أن رئيس رابطة الليغا أخبر خوان لابورتا بأنهم عادوا الى قاعدة 1:1 في اللعب المالي النظيف.

الصحفي فيران كورياس كشف عن الوضع الذي أدى الى عودة البارسا الى قاعدة 1:1 حاليا .

رئيس الليغا خافيير تيباس أكد أن النادي استوفى الشروط اللازمة للعودة الى الوضع المالي الطبيعي، حيث انهى البارسا السنة المالية 2024-2025 في 30 يونيو بإيرادات بلغت 950 مليون يورو متجاوزا الميزانية المقدرة بـ 893 مليون.

والعامل الحاسم كان قبول شركة التدقيق “كرو” ادارج مبلغ 100 مليون يورو من بيع حقوق استغلال 475 مقعد VIP في ملعب سبوتيفاي كامب نو كإيرادات .

وهذه الخطوة سمحت للنادي في يناير بتسجيل لاعبين مثل داني أولمو وباو فيكتور والعودة الى قاعدة الانفاق 1:1 مما أمكن ايضا من تسجيل تجديدات عقود غافي ، بيدري وأراوخو.

لكن بعد اسابيع رفضت “كرو” اعتماد مبلغ الـ 100 مليون في تقرير منتصف الموسم لأن المقاعد لم تكن قد اكتملت ، رغم أن النادي حصل على 58 مليون يورو منها بالفعل .

ردا على ذلك ضغط مجلس ادارة البارسا على شركة ليماك التركية المسؤولة عن تجديد ملعب الكامب نو لإنهاء المقاعد قبل 30 يونيو وهو ما تحقق ، وبعد اكتمال بنائها اعتمدت شركة “كرو ” الـ 100 مليون يورو وتم احتسابها ضمن الدخل رسميا .

البيانات المالية النهائية قيد التدقيق حاليا ومن المتوقع أن تؤكد رابطة الليغا عودة برشلونة رسميا الى قاعدة 1:1 خلال ايام.

ابلاغ تيباس بعودة البارسا الى قاعدة 1:1 سوف يصمت جميع الاصوات خاصة القادمة من بيلباو والتي شككت في قدرة البارسا على تسجيل نيكو ويليامز كما ستطمئن هذه الاخبار اللاعب نفسه الذي كان يطالب بضمانات من الادارة قبل أن يمنحها الصلاحية النهائية لدفع الشرط الجزائي.

هاي كورة – يخطط برشلونة لعقد اجتماع مع شركة ليماك ، المسؤولة عن أعمال البناء في الكامب نو ، خلال الأسابيع المقبلة.

سيحاول البارسا من خلال الاجتماع الوصول لموعد تقريبي للعودة لملعبه رغم حالة التأخير الواضحة في البناء والتي تم إرجاعها لظروف خارجة عن إرادة الشركة مثل تصاريح العمالة وصعوبة الأحوال الجوية، وهو ما لن يمكن النادي الكتالوني من الحصول على قيمة العقوبات المفروضة على ليماك والمقدرة بمليون يورو عن كل يوم تأخير.

بالنهاية هي مجرد أسباب واهية تؤكد على أنه من البداية لم تكن هناك نية لتطبيق تلك العقوبات.

هاي كورة – أفادت وسائل الإعلام الكتالونية بأن برشلونة سيدفع لشركة ليماك ، المسؤولة عن إصلاحات وتطوير الكامب نو ، مليون يورو إضافية.

فالشركة تسير بخطى أسرع مما تم الاتفاق عليه في تجديد ملعب برشلونة ، الذي يُنتظر أن يكون جاهزًا العام المقبل، وهو ما جعل خزينة النادي تفتح أبوابها لدفع مليون يورو نظير الخطوات الواسعة التي تقطعها ليماك لتطوير الملعب.

هاي كورة – تناولت السبورت الكتالونية كيفية اقتراب برشلونة من صفقة أردا غولر على حساب الريال وبوروسيا دورتموند .

فبعد لقاء ديكو مع مسؤولي فنربخشة ، باتت الصفقة أقرب لبرشلونة ، الذي سيدفع الشرط الجزائي في عقد اللاعب على أقساط كما سيعيره للنادي التركي الموسم المقبل .

هذا ومن المنتظر أن يعلن غولر عن قراره غدًا الثلاثاء ، والذي قد يؤثر فيه عامل آخر بخلاف رغبته في الانتقال لبرشلونة وهو علاقة النادي الكتالوني بشركة ليماك ، المسؤولة عن تطوير الكامب نو .

أقرأ أيضًا :

الفارق بين عرضي ريال مدريد وبرشلونة لشراء غولر يصيب فنربخشة بالحيرة

ضربة قاضية لبرشلونة إذا حدث هذا الانتقال

هاي كورة – أعلن نادي برشلونة رسميا إسناد مهمة إعادة بناء ملعب الكامب نو الى الراعي الجديد له ” شركة ليماك” التركية .

صاحب شركة ليماك هو نِهاد أوزدمير، الرئيس السابق للاتحاد التركي لكرة القدم والذي حضر مباراة برشلونة وغلطة سراي الموسم الماضي في الدوري الأوروبي.

ولدى رجل الأعمال التركي علاقات طيبة مع رئيس الإتحاد الأوروبي لكرة القدم الكسندر تشيفرين و صرح مسبقا أنه ضد انشاء مشروع السوبرليج الذي تأسس بواسطة رئيس برشلونة و ريال مدريد.

فهل تكون تلك هي بداية لانهيار مشروع السوبر ليج في ظل الحرب التي تعرضت لها البطولة ، لا سيما و أن أعلن لابورتا أحد المؤسسين أنه أسند مهمة تجديد الكامب نو للرجل الذي أعلن صراحة أنه ضد مشروع السوبرليج ؟!.